11月底，因要对**公司一系列报废资产处置进行评估，所评估的资产分布在省内的各水电站、风力电站。

　　因客户时间要求紧，我们马上成立项目组，安排对接资料、实地盘点。水电站、风电站大多是建在人口稀少、交通不便的地方，包括澜沧江流域、大理、丽江等地方，规划现场盘点线路是一项很重要的事情。十多个电站，分布在云南省的东、西、南、北方向，从最高效率的原则出发，安排了两个现场盘点小组。

　　第一组从香格里拉到大理，沿着澜沧江有6个水电站，项目组的两个帅哥跑了一周时间，旅途很辛苦，但他们以良好的工作状态完成了现场勘察，回来后马上进行评定估算。

　　第二组，向南出发，一共6家单位。分布在西双版纳、普洱、大理等地区。因项目时间要求紧，各项目需要统筹安排，这次的现场勘察只能由一个人开车前往了。

　　因项目地点分散，出门前首应先规划路线：昆明-景洪-普洱南果河-大理祥云-返回昆明因各个电站都不在主干道上，地处偏远只能自己开车前往。初步测算地图里程约1700公里，时间只能控制在三至四天。一切就绪，定于12月9日出发！

　　一、斗志昂扬的第一天

　　第一站目的地是景洪水电站。距离约550公里，开车要6个半小时，与客户约好当天要看现场。

　　9号早上5点半就启程了，冬天的凌晨，天还黑压压的，街道上很寂静，偶尔有一两辆出租车在旁边行驶。车很快就上了二环，驶向昆玉高速路。

　　高速路上更加寂静，前后都没有什么车，我是一个爱开车的人，听着轮胎和地面摩擦的声音，保持着时速120以上，一个人看着车外的灯光，还是一种别样的享受。没有任何拥堵和意外，飞奔了两个多小时，天才开始蒙蒙亮了。

　　到达元江境内，路上开始起雾，马上减速，雾一段一段的，越来越大，甚至减至时速60公里、还要开双闪灯才放心。就这样开到了墨江。一看时间，早上8点半，自己笑了起来，这个点是公司正常上上班到岗的时间，我已经离开昆明近三百公里了。

　　继续前行，人感觉有点疲倦了，通过减缓车速来调整自己的状态并把车窗打开，清新而凉爽的空气一下子沁入了心扉，人一下子精神劲又上来了。于是通关、宁洱、普洱、大渡岗都通通甩在身后，中午准时到达了景洪市。在景洪，还在帮我们团队小张姑娘负责的一个景洪房地产项目完成现场勘察、踩盘和案例合影的工作。于是利用中午别人休息的时间，草草地吃了一碗牛肉面，骑了个共享单车在景洪城里转悠了起来。

　　共享单车就是方便，两个小时，踩盘工作完成，做好勘查记录后才又回到了*公司的现场工作上。

　　于是又上车直奔景洪水电站。景洪水电站是澜沧江流域国内最后一个水电站，离景洪市区仅几公里。电站防疫要求很严格，要出示健康码、行程码、测体温。进厂以后马上对接，清点资产、现场勘查。

　　虽然纳入评估范围的资产数量较多，但只要严格执行准则、用多年的经验和有效的方法也能在很短的时间完成现场的勘察。

　　勘察工作结束时已是夕阳西下，办完离厂手续、返回景洪天已黑了。这一天时间过得太快了，晚上景洪找了一个快捷酒店住下，然后到街上吃了一盘炒米干。从早上五点半出门到现在，已整整17个小时了，一倒到床上，疲惫的我很快就睡着了。

　　明天的目的地是南果河水电厂和糯扎渡水电厂的现场工作太累了，手机上模拟导航了一下。

　　二、艰难的第二天

　　今天的目的地是南果河水电厂和糯扎渡水电厂。初步测算约有550公里的路程。

　　同样必须一早出发，于是7点退房，开车、顺路加油。一进加油站：景洪中石油宣慰大道加油站，几年前是我们评估的，忽然有一种亲切感！做资产评估这一行有这么一个特点，项目做的多了，走到哪里都有回忆，仿佛自己的经历都是为评估息息相关。虽然是早上7点，但街上人已经很多，小堵了一会，直奔南果河电厂。

　　电厂在地图上是找不到的，根据电厂人员的介绍，出景洪城往勐海方向，要先到一个叫“过门丫口”的自然保护站，再走10公里的土路到电站。出了城，就是乡村道路，佷颠跛，两个小时才开了40公里，到了过门丫口保护站。停车一看，根本就没有路了！好在遇到两个保护站的工作人员，经他们指点，回头一看，是有一条小路，说这条小路可以通到南果河水电厂。

　　选一个较宽敞的地方掉头，驶入小路。这哪里是路啊，两米宽，非铺装，上下陡坡，一边是悬崖，一边是山坡，就是自然保护区的消防通道，SUV都能蹭到底盘！

　　沿着电杆一路颠簸，手动挂入1挡，慢慢走吧。很久没有走过这样的路了，没有手机信号，如果有对头车，只能倒回到岔路口了，晚上怕是会有野象经过吧。一面心疼我的车、一面生出了一丝害怕。

　　因是自然保护区，空气非常好，方圆数十公里内是没有人烟的，怪不得。四十分钟，10公里，终于来到南果河电站！同样是一套防疫手续完备才能进厂。南果河电站装机容量很小，需评估的资产数量也就20多项，但评估程序一点都不能少，马上进入现场，盘点、勘查、拍照，现场工作完成也到了中午十二点。期间还和电站配合人员开玩笑的问是否有大象来厂里，他们回答是大象真的在对面山上出现过的！

　　电站工作人员没有留我吃中饭，也正常吧，就十多人守着这个电站，与世隔绝，疫情防控需要，可以理解。中途艰难，我也不能吃，因为今天还有下一站：糯扎渡水电站。

　　离开南果河电站，同样的十公里，又走了四十分钟，到了过门丫口保护站，有手机信号了，同时觉得返回了现实生活中。到糯扎渡有两条路，一条是返回景洪后走高速路，有230公里，一条是继续走南果河线，走小路，能节约130公里，时间差不多。决定走小路，因为对自己的驾驶技术是自信的，毕竟是25年的老司机了嘛。

　　一路走乡村道路，100公里用时三个半小时，终于在下午3:30开到糯扎渡水电站。这里的防疫工作更加严格，我的车只能停在厂门口，由厂里的车接我进去，也难怪，水电站都是自成体系，基本与外界隔绝，防疫要求高也是正常的，遵守规定即可。

　　虽然是报废资产的盘点工作，但一定要细致，全面，因此一停下车就马不停蹄开始工作。做完又是夕阳西下。糯扎渡水电站在景洪水电站的上游，在全国来说，装机容量能排到前几名。应厂里配合人员的邀请，顺路到观景台参观了一下，面对坝区，感觉还是很震撼的。

　　（观景台留影，云南的水电资源太丰富了，仅澜沧江流域就有众多的梯级电站）

　　从电站出来，天已黑了。因为路途遥远，时间上还要重新规划。下一站是祥云，又研究了一下导航，返回墨江走天猴高速，到景东可以岔到南涧、祥云。于是今晚准备到墨江前的通关镇住。一个人就是这样，走到哪里就可以住在哪里。从糯扎渡电站出来，走了150多公里夜路，经普洱，到了通关镇已是晚上九点。

　　打算住在通关，还有一点点个人的小情结，其次通关还有一道美食-通关黄焖鸡。二十多年前，自己还是个血气方刚的青年，那时在一家国企上班，有两年的时间在思茅做扶贫项目，经常路过通关，也经常吃黄焖鸡。如今的通关，依然如当年般安静，敲开老板的门，给我做了一只黄焖鸡，吃着还是当年的味道，但价钱已经涨了许多倍。

　　晚上九点多，小镇已非常安静，找了一家路边小店住下，四周也如当年般安静、昏黄，甚至还能听见远处的狗吠。但此时此刻的心情确与当年完全不同了，再无法找到当年的哪种平静、甚至是惆怅的感觉，躺在床上想的都是明天的工作计划。

　　当年在国企，工作不多，压力不大，不知努力，一晃就是三十多岁，猛然回头才发现自己虚度了多少年，才发现人生是要努力的。如今已五十岁的人，我庆幸自己能在最关键的时候有一个努力的机会，庆幸十多年前自己能成为一个评估人，庆幸能加入到这个团队，庆幸自己能遇到帮助我的良师。人生就是这样，当你努力前行，你的格局、你的追求在不知不觉中就会变化，当你达到一个另一个高峰时，再回头看自己的人生，已不需要当年的多愁善感了。今天的行程和工作是非常艰难甚至还有一点危险，但这就是人生的追求，是实现人生价值的过程。哪怕是一个人在前行，不管遇到多少艰难，留给自己的是成功的释怀。

　　三、第三天的行程

　　同样是天不亮起床，喊起还在熟睡的小店老板办理退房手续，开上车离开小镇，也是和心里的那么一点点年轻时的情结说再见，冒着晨雾，迎着阳光，向下一个目标出发。从导航上来看，到墨江后可以走天猴高速到景东，再岔到南涧、祥云。可是高速路走到半路就要下去，只能走省道去南涧，因在修平行的高速路，省道泥泞不堪，非常颠簸，从景东到南涧的80公里就走了三个多小时，好在昨天的黄焖鸡没有吃完，在路上可以继续吃。祥云风电厂建在山顶上，上山的路非常陡，还是非铺装路，慢慢的爬山吧。

　　上山的路非常陡，还好没有下雨，要不然是上不去的。

　　平常只是在远处看见过山上的风力发电机，这回也是第一次近距离观察，风机有几十层楼高，站在下面，看着叶片不停旋转，感觉非常震撼！其实这也是我热爱评估工作的原因之一，可以接触许多一般人接触不到的东西，每一个项目都会给自己带来一些新的感受，也算是小有见识吧。资产存放在山顶的仓库，还是按部就班完成现场程序，下山时已是三点多了。祥云风电厂是本次现场工作的最后一个点，此时的想法就是回家。下山以后回昆明一路高速，回到时近晚上8：00了。

　　我这个人从小就喜欢开车，感觉在开车时人是另外一种心态，放松、自由甚至还有点浪漫。这回开着我的“唐”，一路上的陪伴，真是有一种“千里走单骑”的感觉，但这一路并不孤单，因为是工作，因为是心中的信念、是追求，因为是途中同事电话里的一声“开慢点、注意安全”就能让我倍感温暖。

　　我的好伙伴大唐，三天1700公里，也辛苦了，里外洗干净，也好好休息几天，还要踏上以后的征程。

　　四、写在最后

　　这一趟回来后，一直在忙于不同的业务，想把心中的感受写下来，只能靠平常的碎片时间，完成已是12月25日的深夜。还有几天我们就要迈入崭新的2022年，这一年来，感触很深，不仅仅是我们又年长了一岁，也不仅仅是我们又轰轰烈烈的完成了许多的项目，也许更多的是在想、在问以后的路怎么走。人生是需要奋斗的，不管自己是处于什么阶段，也不管自己多大年龄。我是一个怕老的人，但也挡不住年龄一天天变大，唯有不断的追求、不断的进步，自己才不会觉得自己变老了。写这么多，也是希望能给看到这篇文章的家人、同事、朋友传递满满的正能量，祝愿在我们每一个评估人的不懈努力下，我们的评估行业、我们的评估团队、特别是我们的年轻人在新的一年里踏上新的征程，实现更大的胜利。

2021年12月25日夜